汽车拉力赛策划方案-汽车拉力赛赛事
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1、急求:拉力赛车队给赞助商的策划方案?
专注于高性能工业铝合金和镁合金材料及部件，是BMW、KTM、DUCATI、TRIUMPH、春风、凯越、北极豹、摩托莫里尼等摩托车的原厂轮毂供应商，也是凯越达喀尔拉力赛车队的赞助商以及凯越、北极豹达喀尔赛车的轮毂供应商。
年中国首届卡车大赛由中国东风乘龙公司---中国最大的卡车制造企业之一赞助，赛手由全国各地报名参加，有一部分是参加全国锦标赛和越野赛的专业选手，一部分是卡车司机。
专注于高性能工业铝合金和镁合金材料及部件，是BMW、KTM、DUCATI、TRIUMPH、春风、凯越、北极豹、摩托莫里尼等摩托车的原厂轮毂供应商，也是凯越达喀尔拉力赛车队的赞助商以及凯越、北极豹达喀尔赛车的轮毂供应商。
不同赛车队对避震的调教也各有不同，但一般都有一定的软硬可调能力以适应不同场地和车手状态的需要。
2、公路汽车比赛(公路车比赛)
在漂移圣地日本，漂移最有名的比赛当属D1，『D1漂移大奖赛』正式创立，这可以说是世界上第一个正规的汽车漂移赛事，创办者包括土屋圭市和日本改装杂志Option以及TokyoAutoSaloon的拥有者大田稻二等人。级别高，看起来很精彩。
公路车比赛的五大古典赛分别是： 列日-巴斯东-列日赛（Liège-Bastogne-Liège）：这场比赛被认为是世界上最难的公路车比赛之一，路线穿过比利时阿登地区，全长250公里左右。
各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有：F F-3000、 F-亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。
公路车比赛青年组年龄为十八岁到四十周岁。但是有的比赛规定的青年组年龄为十八岁到三十五周岁，所以具体年龄还是要以哪个赛事为准的。
一级方程式锦标赛（F1）F1是目前世界上速度最快、费用最昂贵、技术最高的比赛，也是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。
3、拉力赛的简介
车辆人员：场地赛只有赛车手一个人。拉力赛和越野赛除了赛车手外，还有领航员。其他规则：场地赛在比赛过程中禁止赛手自行维修车辆，禁止在赛道中下车、更换轮胎等。
汽车拉力赛汽车拉力赛，是汽车道路比赛项目之一，是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目。首次正式的汽车拉力赛于1900年在英国举行，全程长1600余千米。
达喀尔简介：每年1月1日以法国为赛程起点的这项拉力赛，为世界上180个国家和地区的电视，广播，报纸以及杂志广泛报道，受到全球五亿人以上的热切关注。
首次正式的汽车拉力赛于1900年在英国举行，全程长1600余千米。路程最长的是1977年举行的从英国伦敦到澳大利亚悉尼的拉力赛，全程长31100多千米，共用时间46天。
4、赛车运动主要分为哪几种类型?如拉力赛等 ,各项比赛的规则是什么?_百度...
主要分为方程式、拉力赛、WRC世界拉力锦标赛、达喀尔拉力赛、直线竞速、耐久赛、印地车赛、卡丁车赛、创纪录赛、越野赛。
耐久赛亦称“GT赛”，是长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设 2- 3 名驾驶员，轮流驾驶。每年国际汽车耐力系列赛分为11站， 在世界各地举行。
汽车运动分为拉力赛、场地赛。拉力赛 拉力赛是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的，在一个国家内或跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。
赛车大致可以分成三种，漂移赛，拉力赛和场地赛。漂移赛。漂移比赛会分为单走和双走。
摩托车赛（Motorcycle Racing）：这是一种以摩托车为基础的比赛，通常分为公路赛、越野赛和摩托车竞速等不同种类。公路赛是在封闭的赛道上进行的高速竞技，而越野赛则注重摩托车在自然环境中的操控能力。
5、汽车拉力赛的规则是什么?
比赛时每2辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。采用定点发车方法，加速行进，通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。
资格赛以比赛用时计算排位；决赛阶段以先到终点者为优胜。2比赛设置及参赛资格：1 比赛设A组和B组，资格由补充规则规定。2比赛设队赛，队赛参赛资格及成绩评定方法由补充规则规定。
拉力赛每辆赛车必须同时要有一名车手和一名领航员。车手只管开车，而领航员既要在比赛期间安排好一些繁杂琐事，而且还要在比赛时为车手指明比赛的正确方位和路线，并在赛段里及时准确地提供前方的赛道情况。牵引力。
所有参加全国汽车拉力锦标赛的赛车均需经过符合国际汽联和中国汽车运动联合会批准的改装，并按照改装级别分为：N组：批量生产的有限制改装的赛车。
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