大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷达纯电动皮卡策划案的问题，于是小编就整理了5个相关介绍雷达纯电动皮卡策划案的解答，让我们一起看看吧。

  1. 14.58万,雷达RD6重塑中国皮卡乘用化新时代
  2. 纯电平台的“启蒙思潮”,吉利雷达开启皮卡行业颠覆性时代
  3. 雷达四驱版“纯电超级皮卡”曝光,二季度上市!
  4. 雷达RD6,最懂生活的新能源纯电皮卡,17.88万起售
  5. 皮卡乘用化时代 吉利雷达将如何引领产业变革

1、14.58万,雷达RD6重塑中国皮卡乘用化新时代

在这样的价格生态下，雷达RD6创业版以极具竞争力的价格杀入主流价格区间，158万元的价格，开启中国皮卡市场“油电同价”新格局，让用户以燃油皮卡的价格，享受真正的纯电皮卡，享受“真乘用化”。

月26日，吉利雷达RD6创业版正式上市，定价158万元，开启了皮卡“油电同价”时代。

作为“乘用化”皮卡，雷达RD6创业版与传统皮卡最为明显的区别体现在驾乘体验与功能拓展方面。

近日，吉利雷达RD6创业版正式上市，定价158万元，开启了皮卡“油电同价”时代。

2、纯电平台的“启蒙思潮”,吉利雷达开启皮卡行业颠覆性时代

国内首款纯电平台皮卡雷达RD6的出现，如同启蒙运动一般给皮卡行业带来了全新的思考。同时，吉利雷达以M.A.P纯电平台带来了“超性能、超舒适和超经济”三大极致性能体验，重塑了皮卡行业的标准。

月26日，雷达汽车正式推出了面向广大创业者的“赚钱利器” 雷达RD6创业版，并真正开启了“油电同价”的皮卡市场新格局，因为新车官方指导价格仅为158万元起。

在这样的现状之下，雷达RD6创业版以极具竞争力的价格杀入主流价格区间，158万元的价格，开启中国皮卡市场“油电同价”新格局，让用户以燃油皮卡的价格，享受真正的纯电皮卡，享受“真乘用化”。

年4月26日，中国皮卡“油电同价”时代正式开启了，吉利雷达RD6创业版正式上市，定价158万元。本次发布会锚定户外创业人群，确立了“为创业而创新”为主题。

与此同时，吉利雷达在7月25日正式开启了出海之路，针对海外市场推出雷达RD6海外版，开启了中国原生电动皮卡出海的浪潮。

3、雷达四驱版“纯电超级皮卡”曝光,二季度上市!

当特斯拉Cybertruck只能在国内展厅展出时，雷达汽车已经率先实现了“纯电超级皮卡”的落地。

年被称为皮卡新能源元年，而在开年的1月比亚迪和特斯拉这两大国内新能源领域巨头的皮卡车型便双双亮相，除此之外雷达RD6四驱版也透露出更多消息，并且奇瑞也在1月爆出即将入局皮卡市场。

启航星皮卡采用欧美造型设计，配备双安全气囊、ABS EBD、倒车雷达、多功能方向盘、高位刹车灯、电动车窗、真皮座椅、8寸中控大屏、GPS导航、行车记录仪、胎压监测等配置。

年10月通用汽车正式发布了其即将面世的GMC Hummer EV车型，新的Hummer EV是一台纯电动皮卡，此次推出了四款车型，分别为HUMMER EV Edition HUMMER EV 3X、HUMMER EV 2X和HUMMER EV 2，这里介绍的是HUMMER EV Edition 1。

长城炮的定位就是如此，从用料、设计、空间以及越野性能来看，它更像是美式的皮卡。在去年，长城炮普通版车型已经上市，售价78-198万元。而在今年，长城炮越野版车型也即将来到。

4、雷达RD6,最懂生活的新能源纯电皮卡,17.88万起售

雷达RD6分别提供四个版本：启航版续航400km售价为188万；创客版和悦享版续航550km，售价分别为188万和288万；顶配悦野版续航632km，售价为288万。

月9日，雷达RD6正式上市，新车共推出X款车型，售价区间188-288为万元。雷达RD6基于纯电皮卡平台M.A.P打造而来，是国内首款基于纯电平台打造的皮卡车型，最大CLTC续航里程632km。

而在配置上，雷达RD6创业版和启航版是一致的，但是价格直接便宜了3万元，这简直没道理。当然吉利这么做的目的显而易见，就是为了让产品的更具竞争力，推出一款价格更低的车型来攻入纯电皮卡市场。

首款纯电动皮卡雷达RD6在11月9日正式上市，售价为188-288万元，尽管售价相对传统能源皮卡车还是稍高，但基于纯电动平台打造带来了更低的使用成本，驾乘体验也大大优化。车还是不错，值的信赖。

月26日，吉利雷达推出RD6创业版，以158万的高性价比价格，给予了皮卡需求用户一个全新的皮卡车选择——真乘用化纯电皮卡。雷达RD6在动力，舒适性，安全性多个方面进行了优化。

5、皮卡乘用化时代 吉利雷达将如何引领产业变革

可以说，雷达RD6真乘用化舒适性，使用经济性，独有强大外放电功能，覆盖新生活、新业态多元户外场景。

相比传统皮卡停留在货车时代的设计理念，雷达RD6以乘用化为核心，无论是动力、操控、安全还是舒适性，都远超传统皮卡标准，达到了中高端乘用车水平，成为了名副其实的新能源超级皮卡。

过去几年不管是燃油皮卡还是新能源皮卡，大家都在强调乘用化，把皮卡做的更舒适，更适合家用。但极少有人围绕着改善、优化车辆的工具属性去做文章。而雷达的1 N X的思路，首先强调的，是尊重皮卡的基本属性。

吉利雷达在技术、产品和商业模式上的深耕收获了成功，这是符合行业发展趋势的必然结果。

到此，以上就是小编对于雷达纯电动皮卡策划案的问题就介绍到这了，希望介绍关于雷达纯电动皮卡策划案的5点解答对大家有用。